This is default featured slide 1 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat

This is default featured slide 2 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat

This is default featured slide 3 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat

This is default featured slide 4 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat

This is default featured slide 5 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat

Featured Posts Coolbthemes

03 September 2014

[ Auto ] - Gua bawak kete jepon! Ko yang bawak kete tempatan TOLONG TEPI SIKIT...

"Weh! Tolong buka jalan! Aku pandu kete Jepun, laju sikit dari kereta tempatan kau. Duduk lorong kanan... Sapa lembab aku angkat lampu. Kalau masih tak faham bahasa, aku bagi hon jer sekali! Kalau masih tak sedar diri nanti aku kasi cucuh rapat! Aku bawak kereta Import OK! Kereta aku mahal dari kereta kau..."
 "Wow... Agak-agak lah bro. Kau bawak kereta Honda City jer pon. Tak payah la berlagak sangat. Import dari Melaka jer pon..."

Diantara monolog biasa aku ketika memandu kereta SAGA dari keluaran syarikat tempatan. Ada kalanya aku disasak rapat oleh pemandu-pemandu kenderaan dari jenama Jepun. Ada yang memberi High Beam menyuruh aku membuka laluan untuk mereka memandu secara Melulu dan berbahaya. Kita sebagai pengguna produk tempatan, terpaksa mengalah kepada mereka yang merasakan kenderaan dari jenama import adalah terbaik.

Kebanyakan mereka membeli kenderaan dari jenama import dengan alasan jenama import lebih kualiti dan mempunyai teknologi yang terkini. Pada pandangan mereka jenama tempatan tidak sebaik kualiti jenama import kerana kualiti pemasangannya yang dikatakan rendah dan juga kualiti pembinaan kenderaan tersebut. Tetapi sedarkah mereka, kereta mereka itu juga sebenarnya dipasang di kilang tempatan oleh anak tempatan? Mereka membelinya dengan harga mahal semata-mata kerana jenama ? Sebelum kita bercerita lebih jauh, mari kita fahami dulu apakah yang dimaksudkan dengan CBU dan juga CKD. 

Completely Build-Up atau ringkasannya CBU merupakan kenderaan yang di import secara terus dari kilang pengeluarannya sebagai sebuah kereta siap terus ke Ruang Jualan di Malaysia. Kenderaan tersebut sememangnya telah siap sempurna dibina dan dipasang terus dihantar melalui Kapal Kargo ke Malaysia. Perjalanan nya mungkin mengambil masa beberapa bulan sebelum sampai ke Gudang Penyimpanan Kenderaan di Malaysia. Setelah segala proses dokumentasi selesai, kenderaan tersebut akan dihantar ke satu bahagian dipanggil PDI atau Post-Delivery Inspection. Kenderaan tersebut akan melalui beberapa proses seperti berikut :-
  1. Membuka segala 'bungkusan' serta balutannya semasa proses penghantaran (shipping).
  2. Memasang segala aksesori serta kelengkapan seperti yang di iklankan.
  3. Membuat pemeriksaan terakhir luar dan dalam untuk memastikan segalanya berfungsi.
  4. Membuat pengedaran kepada cawangan-cawangan.
  5. Dan akhir sekali barulah sampai ke tangan pengguna.
Unit Kenderaan CBU boleh dikatakan unit import sepenuhnya dari negara yang mengeluarkan kenderaan tersebut. Tapi harus di ingatkan, tidak semestinya kita membeli kereta dari jenama Jepun kereta tersebut dikeluarkan dan dipasang di Jepun. Sebagai contoh ada beberapa model Toyota di kilang di Thailand dan Indonesia. Ada beberapa model kenderaan dari jenama Volkswagen yang dikeluarkan di India.

CKD pula adalah singkatan dari Complete Knock-Down bermaksud kenderaan tersebut dipasang dan dikeluarkan di negara kita. Salah satu syarat untuk mengeluarkan kenderaan CKD, kenderaan tersebut perlu menggunakan 10% hingga 30% komponennya dari keluaran tempatan. Pemasangan tersebut dibuat di Kilang tempatan oleh pekerja tempatan bagi tujuan merendahkan lagi kos pengeluaran. Juga mendapat insentif kerajaan seperti mana yang terkandung dalam Dasar Automotif Nasional. Selain daripada itu, syarikat pengeluar kenderaan tersebut juga dapat mengurangkan kos cukai keatas kenderaan tersebut.

Kesimpulannya, sekiranya kenderaan tersebut adalah pemasangan tempatan, kualiti kerjanya juga sama sepertimana kenderaan dari jenama tempatan yang juga dipasang oleh orang tempatan. Yang membezakannya hanyalah Jenama dan sedikit perbezaan teknologi. Juga persepsi yang mengatakan kenderaan tersebut adalah berbeza. Hanya persepsi dan juga tanggapan pengguna.

17 September 2009

[Renungan] - Cakaplah selagi boleh...

"Eh betul ke? Dengar cite sipulan tu sebenarnya gitu-gitu... Eh betul ke mcm si anu tu kata tu? Dengar katanya dia tu cam gini cam gitu... Weh betul ke orang tu kata orang ni begitu begini..."
Assalamulaikum...

Boleh dikatakan kita tidak kira jantina dan umur pasti sering melakukan perkara seperti yang di komen diatas. Sedar atau tidak sebenarnya kita sedang menyampai atau disampaikan dengan pelbagai berita terkini dan hangat samada secara elektronik atau secara air liur. Aku selalu menggelar orang yang membawa cerita ini sebagai "Internet Bergerak". Mengalahkan Maxis Broadband yang aku guna selama ini. Sebegitu cepatnya sesuatu cerita itu dihebahkan serta tahap rebakkan cerita itu yang mengalahkan wabak virus SARS ataupun Influenza yang menular.

Menurut kepada hasil tinjauan aku sendiri. Ada kalanya kejadian yang kecil dan menglibatkan mungkin 2 atau 3 orang sahaja ketika kejadian boleh merebak dengan jayanya kurang daripada 3 saat dengan bantuan teknologi yang terkini iaitu SMS. Contohnya "Syg... Nyesal abg pilih tpt duduk depan... Skali dorg boleh pulak masuk sini gaks... Poyo betul..." dan selang beberapa saat sahaja mesej tersebut telahpun berada di telefon bimbit isterinya. Contoh lain, "Boy, orderkan aku air neslo ais ngan sirap ek" selang beberapa minit sampai air yang dipesan ke meja. Mungkin juga "Dia ni siapa? Tadi cite air, ni cite minyak tetibe cite robot pulak... Professor universiti mana dia nie?"

Tapi mengikut masa aku belajar dulu, sebenarnya bukan semua tindakan sampai menyampai ini ada buruknya. Kalau digunakan oleh orang yang betul untuk hebahkan cerita yang benar menggunakan fakta yang sebenar ia boleh dijadikan marketing yang berkesan. Ketika aku belajar mata pelajaran eDagang dulu, teknik ini disebut mouth-to-mouth marketing. Teknik ini biasa digunakan oleh peniaga untuk mengurangkan kos pengiklanan disamping teknik ini amat berkesan untuk menyampaikan sesuatu maklumat dengan mudah dan pantas. Hinggakan ada diantara peniaga kedai makan mempamer notis "Sedap beritahu kawan, tidak sedap beritahu kami"

Cuma keburukan sampai menyampai cerita ini biasanya boleh memburukkan lagi keadaan yang sudah sedia ada tegang sebagai contoh apabila berlakunya perselisihan faham dan ideologi. Mungkin sesuatu informasi yang baik apabila disampaikan menerusi mulut ke mulut mungkin penerima terakhir berita ini telah menerima cerita yang telah ditambah gula dan garam untuk sedapkan lagi cerita. Mungkin cerita itu dimulakan dengan "ngko tau, dia kata ngko begitu begini" dan ayat tersebut boleh menyebabkan perselisihan faham itu makin memuncak sehingga boleh menyebabkan pergaduhan atau masam mencuka.

Bagi aku, cara aku mudah saja. Aku kadang-kala malas nak ambil pusing sesuatu cerita sekiranya berita tersebut telah di sampai-menyampai. Kalau aku kurang puas hati, biasanya aku akan jumpe sendiri sumber cerita itu untuk mendapatkan berita sebenar. Kalau nak jadi orang tengah, biasanya aku akan dengar cerita kedua belah pihak dulu baru aku bantu untuk menyelesaikan masalah. Sekiranya tujuan untuk mendamai, bagi isu-isu sensetif yang boleh mengundang kemarahan, aku akan simpan saja dalam hati. Jangan sampaikan supaya tidak keruhkan keadaan. Bak kata pepatah, Jangan Simbah Minyak ke Api, Nanti Membakar Diri.

Walau bagaimana pun, lu ada telinga lu boleh dengar, lu ada mulut lu boleh cerita. Lu ada kawan lu jaga hati, lu ada otak... Lu Pikey La Sendiri...

Yang baik tu jadikan panduan, yang salah tu kelemahan aku sendiri... Sekian...

12 Ogos 2009

[Renungan] Melayu Mudah Lupa



Melayu Mudah Lupa

Puisi oleh : Tun Mahathir

DULU BANGSANYA DIPIJAK... MELAYU MUDAH LUPA...
DULU BANGSANYA RETAK... MELAYU MUDAH LUPA...
DULU BANGSANYA TERIAK... MELAYU MUDAH LUPA...
DULU BANGSANYA HAPRAK... MELAYU MUDAH LUPA...

DULU BANGSANYA KELAS DUA... MELAYU MUDAH LUPA...
DULU BANGSANYA HINA... MELAYU MUDAH LUPA...
DULU BANGSANYA SENGKETA... MELAYU MUDAH LUPA...
DULU BANGSANYA DERITA... MELAYU MUDAH LUPA...

DULU BANGSANYA KERDIL... MELAYU MUDAH LUPA...
DULU BANGSANYA TERPENCIL... MELAYU MUDAH LUPA...
TIADA DAULAT, TIADA MARUAH, TIADA BEBAS
MELAYU MUDAH LUPA... MELAYU MUDAH LUPA... MELAYU MUDAH LUPA...

SEJARAH BANGSANYA YANG LENA
TANAH LAHIRNYA YANG MERKAH BERDARAH
INGATLAH... INGATLAH... INGATLAH

WAHAI BANGSAKU, JANGAN MUDAH LUPA LAGI
KERANA PERJUANGANMU BELUM SELESAI

P/S : Wahai bangsa ku, sedarkah korang yang korang masih lena diulit mimpi?